Buell M2 1200 Cyclone 1997 - Ficha de la moto, opinión, técnica

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presentación de la M2 1200 Cyclone 1997

Con este modelo de entrada de gama de la agitada marca americana, no hay lugar para las medias tintas. La cadena cinemática procede de Harley, pero tras un breve paso por los talleres de Buell, el bicilíndrico de 1200 cc produce un 50% más de potencia. Encerrado en un bastidor rígido soportado por una excelente suspensión, el cóctel promete ser muy interesante. Y como Erik Buell no hace nada como los demás, ha dotado a la Cyclone de un vestido especial del que intenta escapar un enorme airbox.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

no es necesariamente elegante, pero mola. El airbox estalla en llamas, derramando grandes raciones de emoción. Lástima que la caja de cambios no le siga. En cuanto al chasis, está perfectamente a la altura, al igual que la frenada proporcionada por un impresionante disco. Combinado con una pinza de 6 pistones, la potencia es más que suficiente, pero requiere cierta habilidad en carreteras mojadas. La manejabilidad es ejemplar, pero la moto es muy sensible a los reglajes cuando se aventura por carreteras bacheadas. Es mejor optar por los bellos billares donde se puede aprovechar al máximo el temperamento americano y la excentricidad de esta sorprendente máquina.

M.B (fotos del fabricante)

Publicado el 18/1/21
por Greg

puntos clave Buell M2 1200 Cyclone (1997) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Motor generoso
Personalidad única
Peso reducido

Puntos débiles

Confort rudimentario
Vibraciones al ralentí
Aspectos prácticos

Tarifas

	Versión básica
Francia	9.450€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 6 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 1997 1998 1999 2000 2001

Rendimiento

Máxima velocidad : 206 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h : 4,40 s
Consumo promedio : 6,20 l/100km
Autonomía estimada : 242 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Buell M2 1200 Cyclone 1997

Chasis: Marco : estructura tubular de acero; Déposito : 15 litros; Altura del asiento : 797 mm; Distancia entre ejes : 1.397 mm; Peso en seco : 193 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 1 disco Ø 340 mm, pinza de 6 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.2 bar

Transmisión: caja de cambios de 5 etapas; Secundaria por correa

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 125 mm; Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza monopistón; Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.48 bar

Motor: dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos; 1 carburador Ø 40 mm; Refrigeración : por aire; tumbled; 2 válvulas por cilindro; 1.199 cc; 86 CV a 6.000 r/min; 10,50 mkg a 5.400 r/min; Relación peso / potencia : 2.24 kg/CV; Relación peso/par motor : 18.38 kg/mkg; Compresión : 10:1

Información práctica

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Milésimas

2001

2000

1999

1998

1997

Segunda mano

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Competencia

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones

Schéma électrique Buell M2 année 2000

Buelldynojet Modelo 1997

Hola a todos, estoy empezando a tener unos problemillas con el mazo de cables. Estoy buscando el esquema eléctrico de mi Bioulle M2 del año 2000 16/06/2023 11:12 Valoración : 5/5 Responder a Buelldynojet

J'en ai une , achetée en 2003

Patm2 Modelo 1999

Sí, la compré nueva en 2003, ya no la conduzco porque se me ha quedado pequeña, pero sigue en mi garaje, me he divertido mucho con ella, el motor es extraordinario, ya ni la quería, debo estar loco, los frenos son estupendos, hacía muchos trompos con mi mujer detrás, el chasis es perfecto, pero es fácil apoyar los pies en las curvas, y las vibraciones, cuando arrancaba los primeros diez minutos me brillaban los ojos. Nunca he tenido un problema con esta moto, solo he cambiado dos veces el sensor del cuentakilómetros. 31/03/2018 21:16 Valoración : 5/5 Responder a Patm2

Comment améliorer l'assise ?

Bruno Modelo 2001

¿Qué otra montura puedo poner para transportar a un pasajero en mejores condiciones, o puedo instalar un bloque de nalgas o un top case? La verdad es que no veo donde se puede colgar todo eso... gracias por vuestros consejos. 10/01/2012 16:57 Valoración : 5/5 Responder a Bruno

loy Modelo 1997

Después de unas cuantas modificaciones para darle un poco más de melocotón, estoy realmente contento con mi M2 de 1999. Tiene mucho carácter y es una gran mezcla entre una moto japonesa y una Harley. Además, como es una moto "antigua", puedo modificarla si quiero. En resumen, es un pequeño gran juguete. 10/01/2006 23:29 Valoración : 5/5 Responder a loy

mimie Modelo 1997

Una moto excelente, llena de vida... es "LA MOTO" 19/04/2005 11:04 Valoración : 5/5 Responder a mimie

motodan69 Modelo 1997

moto muy agradable, muy viva, perfecto agarre en carretera, las carreteras de montaña son una delicia, revisión cada 5000 km presupuesto de 110 euros a 200 euros - menos las juntas del motor no son grandes necesitan juntas reforzadas sustituir la bomba de aceite por una de gran caudal factura bastante pesada, no me arrepiento de esta compra 18/02/2005 08:02 Valoración : 5/5 Responder a motodan69

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el M2 1200 Cyclone 1997

¿Cuál es la potencia del M2 1200 Cyclone 1997?: El M2 1200 Cyclone 1997 desarrolla una potencia de 86 CV
¿Cuál es el par motor del M2 1200 Cyclone 1997?: El par máximo del M2 1200 Cyclone 1997 es de 10,50 mkg a 5.400 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del M2 1200 Cyclone 1997?: El M2 1200 Cyclone 1997 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 206 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del M2 1200 Cyclone 1997?: El M2 1200 Cyclone 1997 muestra un peso en seco de 193 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del M2 1200 Cyclone 1997?: El consumo medio se estima en 6,20 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del M2 1200 Cyclone 1997?: Para garantizar una buena accesibilidad, el M2 1200 Cyclone 1997 ofrece una altura mínima del sillín de 797 mm.
¿Cuál es el precio del M2 1200 Cyclone 1997?: El precio del M2 1200 Cyclone 1997 es de 9.450€ en Francia

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