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Ficha de la moto BMWF 650 ST 1997 Mono de calidad

Trail
Foto del BMW F 650 ST 1997

presentación de la F 650 ST 1997

desplazada por la F 650 GS, la F 650 sigue siendo una monomarca urbana de fácil manejo. Su motor, fabricado por Rotax, es un primo cercano del Aprilia Pegaso, pero aquí equipado con una culata de 4 válvulas (5 en la italiana). La ST se diferencia de la GS en que su equipamiento es más rutero: llantas delanteras de 18" en lugar de 19, suspensión trasera con recorrido reducido, carenado retocado y salpicadero apenas modificado. El confort está ahí, y el asiento es mullido, pero la amortiguación es algo dura. Esto es perjudicial en carreteras accidentadas. La protección es justa a velocidades sostenidas; se recomienda una burbuja alta si quieres cortar la carretera. La F no sólo se basa en su prestigioso fabricante para agradar: la máquina es fácil de manejar, tiene buenas prestaciones, se maneja bien y es un placer conducirla cada día.

Seguro
BMW F 650 ST 1997 - 1BMW F 650 ST 1997 - 1


M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)

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puntos clave BMW F 650 ST (1997) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Confort del motor
  • Comodidad del sillín
  • Chasis
  • Imagen

Puntos débiles

  • Ergonomía
  • Suspensiones
  • Protección

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
7.290€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 27 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1997 1998 1999 2000

Sustituido por

Foto del F 650 ST 1998
F 650 ST 1998

Rendimiento

Ficha técnica BMW F 650 ST 1997

Chasis
Marco : cuna de acero de una sola pieza
Déposito : 17,50 litros
Altura del asiento : 785 mm
Largo : 2.160 mm
Ancho : 880 mm
Altura min : 1.220 mm
Distancia entre ejes : 1.465 mm
Peso en seco : 176 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 191 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 170 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.8 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.9 bar
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
ø 33 mm carburador
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
652 cc
48 CV a 6.500 r/min
5,70 mkg a 5.200 r/min
Relación peso / potencia : 3.67 kg/CV
Relación peso/par motor : 30.88 kg/mkg
Compresión : 9.7 : 1
Información práctica
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Milésimas

2000

1999

1998

1997

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 27 opiniones

Un Régal
francés Modelo 1997
Hola, con mi permiso de conducir A2 en la mano, compré un 1997 funduro con 71.000 km. hoy, 18 meses más tarde y casi 3.000 km en el reloj, no hay preocupaciones, aparte de la fuga de la tapa de llenado de aceite y la unidad de control intermitente que actúa de vez en cuando. fácil de conducir en todas las condiciones meteorológicas, pero parece un poco codicioso a 6l/100km Valoración : 5/5
Est-elle accessible avec le A2 en version full (48CV) ?
francés Modelo 1997
Hola, ¿está disponible la F650 Funduro con el A2 en versión completa (48CV)?
He encontrado una pero en la tarjeta de matriculación pone MTT2. ¿Qué puedo hacer?
Gracias Valoración : 5/5
Mototo
francés Maxkertz Modelo 1999
Hola, yo también tengo un st, pero lo que me extraña es que en la ficha técnica pone que pesa 176kg en vacío, mientras que el mío pesa 264kg, ¿podríais aclararme? Valoración : 4/5
francés Greg membre de l'équipe Logo en petite résolution du site motoplanete
Después de investigar un poco en la web y consultar con la oficina de prensa de BMW Moto, siempre encuentro cifras de peso entre 187 y 191 kilos a plena carga
No sé qué significan los 264 kilos. Pero si lo averiguo os lo haré saber. Valoración : 4/5
francés Oliver35
Este es el peso máximo con equipaje, depósitos llenos, pasajero y conductor Valoración : 5/5
francés Pierrick Modelo 1999
Hola. Tengo una F 650ST del año 2000. Estoy buscando equiparla con maletas de aluminio. Actualmente tengo maletas BMW que son demasiado pequeñas, al igual que el top case. ¿Debería cambiar los soportes para adaptarlos a mis futuras maletas? Gracias Valoración : 5/5
schéma du faisceau électrique de la Fundaro ou ST
francés marc68 Modelo 1999
Hola a todos,
Estoy buscando el diagrama eléctrico de la F650 ST
Si alguien dispone de esta información, por favor que me la remita
Gracias de antemano Valoración : 4/5
Comment rabaisser une BMW F 650 ST ?
francés Lola Modelo 1999
Estoy interesado en esta moto pero no soy muy alto, solo quería saber si podría bajarla o instalarle otro asiento? Valoración : 1/5
francés SABINE
Hola, mido 1m65 y el sillín mide 81cm, me cuesta maniobrar cuando paro, así que el funduro se lo dejo a mi marido y me he comprado una Scarver con una altura de sillín de 73cm Valoración : 4/5
francés Modelo 1997
Hola,

tengo una BMW F650 strada desde que me saqué el carnet A2 hace poco más de un año y francamente no me ha decepcionado. Es una moto fácil de manejar, agradable de conducir a diario.... Más aún desde que le monté la burbuja alta y los paramanos.
He tenido que cambiar y reubicar el control de crucero porque no está bien ventilado bajo el asiento.
En cuanto al motor, es realmente agradable tener un gran single que patea muy bien.
El único inconveniente es que golpea por debajo de 3000 rpm, pero esto se puede remediar colocando bujías irridum y cambiando los antiparasitarios.
Yo recomendaría esta moto o su homóloga Funduro, que tiene una rueda Av de 19 pulgadas en lugar de una de 18 para una mejor conducción off-road.
La BMW F650 es tan asequible en el presupuesto como en el mantenimiento.
V para todos los motoristas. Valoración : 3/5
francés
Hola... yo también quiero aumentar la altura de la burbuja... podrías aconsejarme y decirme donde puedo comprar una...

Muchas gracias Valoración : 5/5
permis A2
francés leglloq Modelo 1999
Hola a todos
Voy a sacarme el carnet A2 y me gustaría saber si la BMW F650 FUNDURO es apta para el carnet A2
sabiendo que hace 48cv
Alguien me puede decir algo más?
Gracias de antemano y buen viaje Valoración : 5/5
francés Sabine
Hola, aprobé el examen de conducir A2 en julio de 2018. Hemos comprado una F 650 Funduro del año 1994. Es cierto que tiene 48cv pero el cálculo oficial según el permiso de circulación es P2:G1=0,185 (35kw:189kg=0,185), es decir, menos de 0,19. Casi pasa sin tener que limitarse. Valoración : 4/5
francés Modelo 1997
Máquina muy fiable y económica Valoración : 4/5
revivre la moto
francés Modelo 1997
Después de 15 años con varias motos deportivas, un paréntesis de ocho años sin moto (demasiados radares), he descubierto esta moto realmente estupenda para el día a día. Es una pena que las puntas de los pies me rocen cuando subo un puerto de montaña, por lo demás tengo una conducción cómoda y tranquila. Valoración : 5/5
francés marsupilami38 Modelo 1999
super maquina, en la montaña me lo paso bomba con ella. la frenada es un poco corta con un poco de practica hace el apaño
para las pequeñas baladas de cada día es lo máximo.
para viajes largos monto una Hayabusa de 1999, que también es una delicia. Valoración : 4/5
francés Modelo 1997
Tras haber pilotado varias motos gromono trail por las carreteras y pistas de Ãfrica, hace un año compré una Strada 650 con sólo 16.000 km en el reloj por sólo 1.200â'¬. (Creo que fue el extraño color verde azulado lo que echó para atrás a otros posibles compradores) No conocía este modelo de Rotax y estaba a la expectativa. Pues bien, ¡me equivoqué! Nada más subirme a ella (con facilidad), sentí que estaba ante una moto muy cómoda, y desde las primeras vueltas de volante me sedujo su carácter en carretera. Por supuesto, a menudo hay que jugar con las marchas, en ciudad o en carreteras sinuosas, para mantener el sencillo en las revoluciones adecuadas y no dejar que roce a bajas revoluciones. Sin embargo, el coche tiene una buena aceleración y muerde la carretera con facilidad. Equipado con puños calefactables, el invierno pasó como un sillón, y estoy listo para acumular kilómetros con confianza con este BMW, ¡que mantiene la reputación de la marca! Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
hola a todos los moteros, esta es mi tercera moto, y aun conservo las otras 2 :D una vfr750 rc36 y una 240tdr. Esta bmw, la adquirí por casualidad, un anuncio en leboncoin para un intercambio contra coche aún con reparaciones. Mi coche necesitaba reparaciones que me hicieron querer hacer este intercambio. La bm tenía un cuentakilómetros con más de 80000km bloqueado^^. no estaba limpia y se calaba a bajas revoluciones (regulador y caja de aire desajustados y filtro desintegrado, por tanto demasiado pobre la mezcla de gases) y el vendedor decía en su anuncio moto revisada, ¡menudo mito! tuve que rehacer todo de la A a la Z. La fuente de alimentación estaba podrida, el regulador disparado, rehice todo, rodamientos, frenos, rueda libre de arranque que se desconecta después de 70.000 km al parecer, y la estética, pintura, tapicería y la equipé con un dynojet y una olla GPR. pero te puedo decir una cosa, el bloque motor, es sólido, es rotax, funciona como un reloj y tiene toda su potencia, no he tocado el bloque que era muy pecho. Es muy divertida de conducir, va a todas partes. Es una buena moto que recomiendo sin concesiones. CIAO ;) Valoración : 5/5
70 000 km au compteur et elle tourne...
francés Modelo 1997
Hola,

compré una F650ST en sept de 2013, y hasta sept de 2014 funcionaba bien cuando empezó a rozar y calarse. Después de empujarla varios kilómetros porque no tenía remolque ni asistencia en carretera, nunca conseguí que volviera a funcionar. Siempre ha tenido averías, toses, fallos de encendido y se cala sola

Me han dicho que hay que limpiar los carburadores... es verdad que he hecho 10.000 km sin limpiar los carburadores, cambiar las bujías o vaciar el aceite... tendré que mirarlo cuando tenga tiempo...

A Valoración : 3/5
francés
Hola,
El mismo problema que Stiou.
Me pasó ayer. ¿Lo has solucionado desde entonces? Y si es así, ¿cómo lo has hecho?
No se mucho de mecánica, me vendría bien una mano.
Gracias de antemano.
 Valoración : 5/5
trés bonne 1° moto 10 ans au quotidien
francés Modelo 1997
Como tú, tengo una strada de 1997, y sigue impecable, la tengo revisada por jóvenes mecánicos de BM que saben muy bien lo que hacen, la puse en venta a 900 â'¬ porque quería subir de cilindrada (r1100r) pero la gente se asusta de su kilometraje.
¿conoces alguna strada con 160.000 km? Valoración : 4/5
bmw 650 st 1999
francés did34 Modelo 2000
super todoterreno no era un fan cuando nos conocimos, pero es genial para ir a trabajar (100 km al día todo el año) con cualquier tiempo (vivo en el sur de Francia) fácil de manejar tanto parado como en marcha, no consume nada, un auténtico camello, para viajes en solitario y paseos por la garriga, para vacaciones tengo otras BM pero sigue siendo mi favorita. Valoración : 5/5
carburateur
francés loic Modelo 1998
hola, he desmontado el carburador pero no se donde conectar la entrada de combustible Valoración : 4/5
pb boite
francés Modelo 1997
Bjr a todos
Me han ofrecido una F650 de 1997 por e1000 con 39000Kms
Sin embargo, la segunda marcha no se mantiene a revoluciones superiores a 4000 rpm
¿Es grave? ¿Cuánto costará esta reparación?
Gracias a quien me pueda ayudar
J-Charles Valoración : 3/5
francés
buenas noches, acabo de ver su e-mail sobre el problema de la caja.
Tengo el mismo problema en este momento y me gustaría tener más información al respecto y el coste de las reparaciones
Atentamente Valoración : 3/5
Conso
francés Modelo 1997
Hola a todos, mi padre me ha regalado mi primera moto :) una 650 Strada pero tengo una duda que me inquieta, como no tengo medidor de depósito, ¿aproximadamente cuantos km se repostan? Porque me estresa la idea de averiarme al no tener ni idea del consumo. Muchas gracias :) Valoración : 3/5
francés
Marion, estás hablando de la Husqvarna TR 650 Strada, ¿verdad?
http://www.motoplanete.com/husqvarna/4311/TR-650-Strada-2013/contact.html
Porque esta es la ficha técnica de la BMW F 650 ST de 1997, para estar seguros y evitar confusiones Valoración : 5/5
francés
No, no, es una BMW, me habré equivocado al escribir el nombre. Lo siento, no soy un experto :) Es una F 650 Strada Valoración : 3/5
francés
Sí, por lo que respecta a la F650 ST, tienes un depósito de combustible de 17,5L, con un consumo medio de menos de 4L/100km, por lo que antes de quedarte sin combustible, creo que puedes hacer 250km.
Después, es como todo, depende de la velocidad a la que vayas, el tipo de carretera....
Nunca he tenido la oportunidad de probar este modelo.
Bonne route Valoración : 5/5
francés
Muchas gracias, entonces estoy abierta de par en par :) Valoración : 3/5
francés
estoy en 7 litros en la ciudad solamente Valoración : 4/5
francés
Con la reserva, no hay por qué estresarse. En cambio, el grifo puede ser muy difícil de accionar: te aconsejo que dejes una pinza bajo el sillín para accionarlo con facilidad. Valoración : 5/5
francés
Hola. Cuando aprieto el acelerador, lleno el depósito a los 250 kms. Puedes llegar hasta los 300 kms pero no olvides que sólo tienes 2 litros de reserva. Saludos cordiales. Valoración : 3/5
francés Modelo 1997
pequeño problema: se calienta en ciudad, y donde estoy no hay mecánico BM a más de 60 km. Valoración : 4/5
Carbu bousillé, comment réparer ?
francés Modelo 1997
me encanta mi 2 ruedas, pero en este momento estoy en foot.....the combustible distribuido hasta la fecha al parecer ha arruinado mi "carbu" duro! duro! pero ¿es realmente eso?
bernard un chti du nord qui attend vos conseils
merci les motards Valoración : 3/5
francés Modelo 1997
bjr acabo de conducir con bmw 650st como en la fotografia y de 1997 saben un buen routiére y pasa por todas partes ien estoy satisfecho Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
he estado montando un bmw 650st desde puede tiene 65000km es de 1997 es una moto excelente en todos los sentidos Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
Tengo una F 650 ST desde hace 12 años (la compré en abril de 1997) Desde entonces, la he utilizado todos los días (incluso en invierno) sin ningún problema. Hoy tiene 50.000 km y, aparte de las revisiones normales (que son bastante caras, todo hay que decirlo), no he tenido ningún problema grave. Ahora aspiro a algo mejor, ¡sobre todo sin cadena! ! !. Estoy pensando en la R 1200 GS, ¡pero es un poco cara! Y me faltan piernas. La 1200 GS es un poco alta.... Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
conduzco un 1997 F650. Estoy muy contento con él para una primera. sólo un PB la caja de cambios un poco duro y no bajo-rev. Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
Acabo de comprar una F 650 STRADA; es de agosto de 1997, siempre ha estado perfectamente cuidada y sólo tiene 20.000 km. La estoy descubriendo porque sólo la tengo desde el 13 de febrero... Fui a recogerla a Mulhouse y la recordaré durante mucho tiempo porque volví a casa con la preciosa F650 de la región de oise.... Que conste que no me subía a una moto desde 1994... No os voy a hacer un dibujo. Es una gran moto... se mantiene bien en línea con cualquier tiempo; realmente tienes sensación de seguridad; la potencia es progresiva; la única pequeña queja de la caja de cambios es que la primera marcha es un poco corta; por lo demás es una pasada. En cuanto al placer de conducción, la rueda de ajuste de la suspensión es un buen detalle. En el salpicadero, lamento no poder ver el nivel de combustible
Es mi segunda moto (la primera aún está en el Dakar, en África); creo que la conservaré unos años antes de subir de categoría
Un saludo a todos los propietarios de F650 y otros motoristas
Olivier Valoración : 5/5
francés Modelo 1997
¡¡¡¡Llevo conduciendo una f 650 st del 99 desde finales de septiembre (3000 km recorridos) y de momento estoy muy contento con ella!!!!
ya os contaré que me parece dentro de unos meses y unos miles de km más. !!!!! Me gustaría contactar con otras personas proprio...pr59237@voila.fr Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el F 650 ST 1997

¿Cuál es la potencia del F 650 ST 1997?
El F 650 ST 1997 desarrolla una potencia de 48 CV
¿Cuál es el par motor del F 650 ST 1997?
El par máximo del F 650 ST 1997 es de 5,70 mkg a 5.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del F 650 ST 1997?
El F 650 ST 1997 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 175 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del F 650 ST 1997?
El F 650 ST 1997 muestra un peso en seco de 176 kg, un peso total de 191 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del F 650 ST 1997?
El consumo medio se estima en 3,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del F 650 ST 1997?
Para garantizar una buena accesibilidad, el F 650 ST 1997 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
¿Cuál es el precio del F 650 ST 1997?
El precio del F 650 ST 1997 es de 7.290€ en Francia

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