image de tracking facebook pour Meta
Logotipo de Motoplanete en español preprod

Ficha de la moto Bimota900 DB4 1999 Acceso Bimota

Deportivas
Foto del Bimota 900 DB4 1999

presentación de la 900 DB4 1999

para los japoneses, una moto de iniciación cuesta unos 30.000 francos, está diseñada para ser utilitaria o incluso lúdica, y generalmente carece de la tecnología de sus hermanas mayores y más prestigiosas. Para Bimota, la moto más asequible sigue siendo un producto de gama alta. Su motor, el bicilíndrico Desmo 900 de las Ducati Monster y SS, se aloja en un chasis de aluminio increíblemente esbelto.

Bimota 900 DB4 1999 - 1Bimota 900 DB4 1999 - 1

Aunque sólo es justa en velocidad punta (no hay forma de que alcance los 200), hará las delicias del piloto con su musculosa aceleración. Sorprendentemente ágil, la moto aprovecha al máximo la homogeneidad de su chasis. BIMOTA DB4Gira y se retuerce en los vericuetos de los puertos de montaña. Más accesible que el resto de la gama para los pilotos no experimentados, la DB4 sigue siendo una Bimota, que requiere un buen bolsillo para permitírsela. Está disponible como monoplaza o biplaza, y con carburador o inyección de combustible.

puntos clave Bimota 900 DB4 (1999) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Máquina compacta
  • Vivacité
  • Fuerza motriz

Puntos débiles

  • Protección limitada
  • Precios
  • Velocidad máxima

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
14.618€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1999 2000 2001

Rendimiento

Ficha técnica Bimota 900 DB4 1999

Chasis
Marco : treillis y aluminio
Déposito : 20 litros
Altura del asiento : 800 mm
Largo : 2.000 mm
Ancho : 805 mm
Altura min : 1.155 mm
Distancia entre ejes : 1.370 mm
Peso en seco : 165 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 102 mm
Frenos 1 disco Ø 230 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
2 carburadores Ø 34 mm
Refrigeración : por aire
simple ACT desmodrómico
2 válvulas por cilindro
904 cc
85 CV a 9.000 r/min
9 mkg a 7.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.94 kg/CV
Relación peso/par motor : 18.33 kg/mkg
Compresión : 9.2 : 1
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2001

2000

1999

Comparar 900 DB4 con sus competidores

Aceleración

Bimota 900 DB4 1999 No hay información
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 No hay información
Suzuki TLS 1000 1999 : 3.3 s
BMW R 1100 S 1999 : 4.1 s
Ducati 900 SS ie 1999 : 4.6 s
Yamaha 850 TRX 1999 : 4.3 s

Consumo

Bimota 900 DB4 1999 No hay información
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 7,80 l/100km
Suzuki TLS 1000 1999 : 9 l/100km
BMW R 1100 S 1999 : 7 l/100km
Ducati 900 SS ie 1999 : 7,30 l/100km
Yamaha 850 TRX 1999 : 5,90 l/100km

Autonomía

Bimota 900 DB4 1999 No hay información
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 205 km
Suzuki TLS 1000 1999 : 189 km
BMW R 1100 S 1999 : 257 km
Ducati 900 SS ie 1999 : 219 km
Yamaha 850 TRX 1999 : 305 km

Par motor

Bimota 900 DB4 1999 : 9 mkg
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 9.4 mkg
Suzuki TLS 1000 1999 : 10.9 mkg
BMW R 1100 S 1999 : 9.7 mkg
Ducati 900 SS ie 1999 : 8.1 mkg
Yamaha 850 TRX 1999 : 8.55 mkg

Potencia

Bimota 900 DB4 1999 : 85 CV
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 106 CV
Suzuki TLS 1000 1999 : 125 CV
BMW R 1100 S 1999 : 98 CV
Ducati 900 SS ie 1999 : 80 CV
Yamaha 850 TRX 1999 : 80 CV

relación Peso / Potencia

Bimota 900 DB4 1999 : 1.94 kg/CV
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 1.82 kg/CV
Suzuki TLS 1000 1999 : 1.5 kg/CV
BMW R 1100 S 1999 : 2.34 kg/CV
Ducati 900 SS ie 1999 : 2.35 kg/CV
Yamaha 850 TRX 1999 : 2.38 kg/CV

Relación peso / par

Bimota 900 DB4 1999 : 18.33 kg/mkg
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 20.53 kg/mkg
Suzuki TLS 1000 1999 : 17.16 kg/mkg
BMW R 1100 S 1999 : 23.61 kg/mkg
Ducati 900 SS ie 1999 : 23.21 kg/mkg
Yamaha 850 TRX 1999 : 22.22 kg/mkg

Velocidad

Bimota 900 DB4 1999 : unos 200 km/h
Honda VTR 1000 F FIRESTORM 1999 : 241 km/h
Suzuki TLS 1000 1999 : unos 260 km/h
BMW R 1100 S 1999 : superior a 230 km/h
Ducati 900 SS ie 1999 : unos 230 km/h
Yamaha 850 TRX 1999 : 215 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión

Enviar su opinión sobre Bimota 900 DB4 1999
Siga las noticias

A tope con MotoplaneteReciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

FAQ Preguntas frecuentes sobre el 900 DB4 1999

¿Cuál es la potencia del 900 DB4 1999?
El 900 DB4 1999 desarrolla una potencia de 85 CV
¿Cuál es el par motor del 900 DB4 1999?
El par máximo del 900 DB4 1999 es de 9 mkg a 7.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 900 DB4 1999?
El 900 DB4 1999 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 900 DB4 1999?
El 900 DB4 1999 muestra un peso en seco de 165 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 900 DB4 1999?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 900 DB4 1999 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del 900 DB4 1999?
El precio del 900 DB4 1999 es de 14.618€ en Francia