Ficha de la moto ApriliaMana 850 NA 2007 La otra visión de Aprilia
presentación de la Mana 850 NA 2007
aprilia refuerza su posición en el disputado frente de las roadster. La Tuono está en su sitio, y ahora toca atacar el corazón del mercado: la gama media. Y la mejor manera de hacerse notar rápidamente es ofrecer algo nuevo, algo curioso, algo tecnológico.
la Mana 850 hará precisamente eso, y no sólo para los aficionados a los roadsters bicilíndricos. Más que una nueva máquina italiana, es también el primer roadster con caja de cambios automática. Bueno, casi. Gilera presentó un prototipo hace unos años: el Ferro 850, con una cara diferente pero soluciones técnicas muy similares.
Por supuesto, ya existe la Yamaha FJR 1300 AS, también equipada con una caja de cambios automática (secuencial sería más exacto). Pero la Mana se dirige a un público mucho más amplio, que sin duda estará encantado de descubrir las virtudes de la transmisión automática, sobre todo en ciudad.
a los mandos del Mana, tienes varias opciones. Caso 1: seleccionas un modo de conducción -Touring, Sport o Rain-, conduces y la electrónica se encarga del resto.
Caso 2: quieres jugar con la caja de cambios y los pequeños mandos (o el selector, como prefieras). Cambia a manual, olvídate del embrague y aprovecha las 7 marchas disponibles. Esta sucesión de marchas, combinada con un bicilíndrico en V de 839 cc totalmente nuevo, seguro que hace que la conducción sea más suave y agradable.
aunque los atributos sugieren una marcada predisposición deportiva - horquilla invertida, frenos radiales, bastidor en espaldera, faro estilo MV-Agusta Brutale- el énfasis parece haberse puesto en la facilidad de uso. Prueba de ello es la potencia y el par "comedidos" del motor, más disponibles a medio régimen, así como la presencia de un gran maletero oculto bajo el falso depósito, capaz de albergar un casco integral. "¿Y cómo se llena el depósito? Pues... ¡Pues se levanta el asiento trasero. lol!
el planteamiento de Aprilia es valiente y merece algo más que interés. Trastocar los hábitos de los motoristas no es tarea fácil, pero ¿no es esa la manera de hacerse un nombre?
M.B - fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave Aprilia Mana 850 NA (2007) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Facilidad de uso
- Protección adicional
- Aspectos prácticos y equipamiento
Puntos débiles
- Clientes precavidos
- Receta
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
9.399€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
Ficha técnica Aprilia Mana 850 NA 2007
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 800 mm
- Largo : 2.080 mm
- Ancho : 800 mm
- Altura min : 1.130 mm
- Distancia entre ejes : 1.463 mm
- Peso en seco : 190 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.3 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 7 etapas , secuencial
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 125 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros à 90° , 4 tiempos
- Inyección Ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- 1 ACT por cilindro
- 4 válvulas por cilindro
- 839,30 cc
- 76 CV a 8.000 r/min
- 7,45 mkg a 5.000 r/min
- Relación peso / potencia : 2.5 kg/CV
- Relación peso/par motor : 25.5 kg/mkg
- Compresión : 10 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de doble canal
- Información práctica
Segunda mano
Comparar Mana 850 NA con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Mana 850 NA 2007
- ¿Cuál es la potencia del Mana 850 NA 2007?
-
El Mana 850 NA 2007 desarrolla una potencia de 76 CV
- ¿Cuál es el par motor del Mana 850 NA 2007?
-
El par máximo del Mana 850 NA 2007 es de 7,45 mkg a 5.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Mana 850 NA 2007?
-
El Mana 850 NA 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Mana 850 NA 2007?
-
El Mana 850 NA 2007 muestra un peso en seco de 190 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Mana 850 NA 2007?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Mana 850 NA 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
- ¿Cuál es el precio del Mana 850 NA 2007?
-
El precio del Mana 850 NA 2007 es de 9.399€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 8 opiniones
Propietario de una RSV1000R, mill 2007, esta mana merece ser probada, no soy demasiado para el "ride by wire" pero por otro lado este tipo de transmisión me atrae especialmente en entorno urbano
Gracias Aprilia, la mana está a punto de sustituir a mi CB500, tras la prueba en mi concesionario
Un cordial saludo
@lain Valoración : 5/5 Responder a @lain
aprilia 500 atlantic très bonne machine automatisme parfaits.ça marche d'enfer et pourqoi
pas en moto!!!!affaire a suivre et bonne chance
a l'inovation
gutenberg31 Valoración : 5/5 Responder a gutenberg
Tendremos que esperar a que esté disponible para poder opinar, pero me gusta su aspecto y el sistema de caja de cambios parece interesante Valoración : 5/5 Responder a josagama
Por lo demás la moto en si es muy bonita, solo falta probarla de verdad Valoración : 5/5 Responder a valentin0r